50 Jahre Ae 6/6 11402 "Uri"
Die Ae 6/6 heute
Nach dem Erscheinen der Re 6/6 Anfang der 70er Jahre wurden Ae 6/6 am Gotthard frei und deshalb ab 1975 teilweise der Depotinspektion Zürich zugeteilt. Dort übernahmen sie jene Dienste, welche ihre Vorgänger am Gotthard, die „Krokodile“, inne hatten. (Kieszüge Weiach)
Eine Re 6/6 leistet einer Zuglok Ae 6/6 mit ihrem Güterzug Vorspanndienst bis Göschenen; Ausfahrt Bahnhof Erstfeld. |
Eine Re 6/6 leistet einer Zuglok Ae 6/6 mit ihrem Kieszug Vorspanndienst. (Gurtnellen) |
Eine Ae 6/6 wartet in Erstfeld mit ihrem Stückgüterzug die Weiterfahrt nach Arth-Goldau ab. |
Ae 6/6 11507 hat in Erstfeld einen Hupac-Zug für die Weiterfahrt nach Norden übernommen. |
Drei Generationen von Gotthard-Maschinen neben dem Depot Erstfeld:
Ae 6/6 11437, Re 460106 und Re 6/6 11666
Mit dem Erscheinen der Re 460 am Gotthard, wurden auch die restlichen Ae 6/6 auf andere Depots umgeteilt, sie sollten vom Gotthard abgezogen werden.
Im Jahre 1999 wurden im Rahmen der Reorganisation der SBB alle noch vorhandenen 119 Ae 6/6 der Division Cargo zugeteilt.
Deshalb sind sie, trotz früherer entsprechender Ankündigungen, immer noch nicht alle vom Gotthard verschwunden.
Ae 6/6 "Aargau" ist in Erstfeld bereit zum Schiebedienst hinter einem schweren Güterzug. |
Eine Ae 6/6als Schiebelok hinter einem schweren Güterzug beim Häggrigen-Viadukt. |
Eine Ae 6/6 mit einem Postzug auf der unteren Wattinger-Brücke im Juni 2003 |
Eine Ae 6/6 beim Pfaffensprung mit einem Güterzug auf Talfahrt nach Erstfeld. Juni 2003 |